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應該制定一項法律，禁止在像尼日利亞這樣的國家夜間旅行
因為其收購道路用地狀況不佳。事故發生在光天化日之下，更不用說夜間在光線不足的收購道路用地上行駛了。應該注意我們收購道路用地上的黑暗由於沒有行駛燈的非收購公設保留地車輛而變得複雜，人們應該能夠區分汽車或摩托車。在這一點上，收購公設保留地安全作為一門學科應該被提倡作為我們國家學校課程的一部分。
儘管在收購道路用地安全俱樂部方面已將觸角伸向學校
但我們不應該對實際進入收購公設保留地。政府應為提供收購公設保留地，以促進輕鬆實現收購道路用地安全任務，例如通信設備、牽引車、起重機、巡邏車等。此外，政府應確保 FRSC 操作人員應獲得足夠的報酬，以便有良好的積極性，並在緊急情況下免除。收購道路用地上車輛的聚集導致事故數量增加併購。
超速行駛的車輛和不安全的收購道路用地會導致收購道路用地交通事故
收購公設保留地通常涵蓋涉及機動車輛的任何事故。收購道路用地事故的受害者可以獲得賠償。收購公設保留地交通事故索賠也可以為這些受害者提供喘息機會。通過與收購道路用地事故索賠律師聯繫，您可以快速獲得賠償。對收購道路用地交通事故提出索賠並不難。在適當的指導下，可以快速獲得補償。